6.1 Участники автопутешествия

«…Парня в горы тяни – рискни.
Пусть он в связке с тобой, в одной.
Там поймешь, кто такой!»
Из песни В. Высоцкого 

team_RP

Следующий этап организации путешествия - формирование команды (экипажа) единомышленников, желающих участвовать в этом (и никаком другом) путешествии.
Задача не простая и кто-то должен взяться за ее решение.

У такого организатора есть выбор из трех возможных вариантов:
Можно ехать одному. Это достаточно экстремальный вариант и такие путешествия обычно делают люди, накопившее большой личный организации автопутешествий.. Вот, Константин Петров, Руслан Внедорожный, Антон Кротов, часто путешествуют по одному. 
Одному – дорого и опасно.
Можно ехать вдвоем, одним (например семейным) экипажем или небольшим коллективом, из 3-5 человек (В. Шанин). Это самый распространенный вариант. Для автопутешественников стандартно - это семья,  муж, жена и средневозрастные дети (до 16-ти лет) или компания из 2-4 человек на 1 легковой машине малого или среднего класса. Большее количество народу в одном экипаже в дальнем автопутешествии уже трудно. Начинает сказываться ограниченность пространства и неудобства, связанные с этим.  В этом случае все решается внутри коллектива, ответственность и право принятия решения определены главой семейства, а все остальные в роли помощников.
Если по каким-либо причинам у вас нет возможности использовать два первых варианта, то лучше поехать группой, с друзьями, хотя бы двумя машинами. Возрастает уровень безопасности и взаимной страховки в путешествии.  Сломалась какая-то машина, неисправность – вторая, может отбуксировать на какое-то расстояние. Однако, когда машин и людей, едущих вместе, больше одного экипажа, вступают в дело специфические принципы социалистического общежития и группового перемещения.

Часто бывает так, что формат путешествия, диктует и выбор одного из этих трех вариантов.
Собраться и проехать маршрут любого уровня сложности одному — самая простая задача. Хоть завтра или даже прямо сейчас. Ты все решаешь один и вся ответственность за принятые решения по любому вопросу лежит на тебе одном.
И я думаю, что именно по этой причине большинство значительных и интересных путешествий, истинные путешественники (профессионалы), совершают в одиночку. Не надо делить ответственность за ошибки, нет поводов выяснять отношения и винить кого-то в неудачах.
Автостопщики предпочитают путешествовать либо в проверенной паре, либо вообще по-одному. Так много быстрее и удобнее застопить машину.
Собрать коллектив единомышленников — много сложнее. Прежде всего, должен образоваться человек, готовый взять на себя все проблемы по организации путешествия, должен найтись ОРГАНИЗАТОР, который хочет поехать в какое-то интересное для него путешествие, знает как это сделать и готов заняться решением всех вопросы, включая вопрос формирования команды участников.

camp_rabat

Все любят путешествовать. Но согласно классификации Антона Кротова, все путешествующие с т.з их любви к путешествиям делятся на две категории — «организаторы», которые знают и умеют делать все  по этой части и готовы взять на себя ответственность за все вопросы и проблемы по организации путешествия, от разработки маршрута, решения всех бытовых проблем в путешествии (где спать, как питаться, что смотреть, …) и оформлению необходимых документов поездки и - «чемоданы», которые предпочитают ехать на всем готовом, не утруждая себя решением проблем по его организации. 

Если формат вашего путешествия требует формирования команды, то, соответственно, у вас есть два  варианта поехать куда-то:

  • Либо вы собираете команду под свой вариант путешествия, формируя команду участников среди друзей, знакомых или приглашая попутчиков через интернет к участию в своем путешествии. Вы — организатор. А это дело сложное и ответственное!
  • Либо сами присоединяетесь к чужому проекту.  Просматриваете сайты путешественников и из раздела: «Ищу попутчика», находите объявление, совпадающее с вашими планами и пожеланиями – подбираете себе компанию. Пишите письмо потенциальному попутчику. Встречаетесь и договариваетесь по всем пунктам.

И если в варианте 1-2 все более-менее понятно и достаточно просто согласовывается до старта путешествия, то, если формат вашего путешествия требует формирования команды, вы должны понимать, что это не простая задача и решение ее потребует много времени и терпения.

Далее: Собираем команду

Содержание цикла статей "Организация путешествия"