7.1 Организация ночевок

«Двум богдаханам в огромном дворце тесно.
Двум беднякам и на одной циновке уютно».
Восточная мудрость.

rocks

Итак, маршрут и программа путешествия сформированы, команда почти укомплектована, теперь нужно подумать о ночлегах. При организации длительного автопутешествия очень важный вопрос - где и как вы будете жить во время путешествия. Свобода перемещения и предварительное бронирование – вещи несовместимые, поэтому определяться с вопросом, Как будет организовано жилье на маршруте? – надо заранее.

Жить можно где угодно. Варианты многообразны и очень индивидуальны. Пригодно всё – от пятизвёздного отеля, если устраивает по цене, до любого варианта «дикого» отдыха, если нет специальных требований к комфорту - на сеновале в деревне или в палатке на берегу озера. Важно, чтобы у вас (и всех членов вашего экипажа и участников поездки) не возникало чувство неполноценности. 

Решение задачи размещения в путешествии двумя способами:

У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. 

Первый вариант хорош тем, что сокращает количество забот во время поездки. Но, при этом, ужесточаются требования к соблюдению графика передвижения. Нужно не забывать, что в большинстве отелей и кемпингов специально оговаривается время прибытия гостей. Как правило, чек-ин после 14:00. Если же вы задерживаетесь, то предлагается позвонить и предупредить об этом персонал. В противном случае, вы можете оказаться перед закрытой дверью, либо ваше место, причём на совершенно законных основаниях, будет занято. Хотя на практике такое случается крайне редко. Первый вариант путешествий оптимален для начинающих автотуристов. 

Достоинством второго варианта является отсутствие привязки к конкретному месту и времени. Можно позволить себе вольный график движения. Но, при этом в пик сезона, в особенности на морском побережье или, к примеру, в выходные дни во Франции, могут быть серьёзные проблемы с поиском свободных мест для ночлега. Поэтому эту процедуру нужно начинать заранее, не откладывая до наступления темноты. Самостоятельный поиск места для остановки на ночь, конечно же, является неотъемлемым атрибутом путешествия в арсенале настоящего автотуриста. 

В любом случае, вариантов размещения на ночлег – огромное количество. ОТ бюджетного варианта в своей палатке до снятия в аренду (или покупки) средневекового замка. Все дело в уровне ваших желаний и вашей возможности их удовлетворения.

юрты

Все места для ночлегов, в зависимости от финансовых возможностей и комфортабельности, можно разделить на следующие варианты:

1. Своя машина

Чем хорош автотуризм и за что я и люблю автопутешествия, за то, что у вас всегда есть, где переночевать. Любой автомобиль, в котором вы путешествуете, это ваш дом на колесах и у вас всегда есть крыша над головой, а трансформируемый салон позволяет за несколько минут превратить автомобиль в достаточно удобную спальню. Причем оставаться в машине и спать в ней, вы можете в любом удобном для вас месте, где разрешена стоянка. Это могут быть: заправки, с большими участками отдыха; зоны отдыха на скоростных трассах, около мотелей и кемпингов: парковки у крупных или мелких магазинов и офисов. А лучше – на природе, в почти любом понравившемся вам месте - на берегу реки, озера или моря, где тихо, красиво и  удобно. Разнообразие вариантов – множество. Преимущества - значительная экономия финансов (за ночлег платить не надо) и минимальное время подготовки и перехода от бодрствования ко сну - вы всегда на месте.

Это может быть машина - та, которая есть в наличии. Или специальное транспортное средство, максимально приспособленное для дальних автопутешествий - караван или кемпер. Ну и, конечно, - палатка. Куда без этого универсального для всех кочевников (кочующих) жилища.

Три фактора ограничивают возможность использования машины для ночевки:

Комплектация экипажа, то есть если в экипаже вашего автомобиля более двух взрослых человек и ваша машина, это стандартный пятиместный седан.

Климатический (температурный) фактор – ночевать в машине при температуре ниже +5*С без дополнительного специального снаряжения – трудно).

Конструктивный – салон автомашины не трансформируется в спальные места.

В любом случае, нельзя планировать постоянное проживание (ночевки) в неприспособленной специально для этого машине. Мера это временная, только на маршруте длительного перегона. И в этом случае минимум раз в 3-4 дня необходима остановка в «цивилизованном» месте (хотя бы кемпинг), чтобы принять душ, постирать и поспать вне надоевшего салона автомобиля.

в тени

2. Палатка

Если у вас переездов мало, то вам будет удобен самый демократичный и дешевый вариант - ночевки в палатках. Палаточный лагерь может быть сделан основательно и оборудован всем необходимым для комфортного отдыха.

Ночевки в палатках или в своих автомобилях, имеющих оборудованные спальные места, вариант наиболее предпочтителен для бюджета путешествия. Палатку можно устанавливать в понравившемся вам месте либо совсем бесплатно, либо за небольшие деньги.

ВНИМАНИЕ! При этих вариантах организации ночевок, всегда очень хорошо продумывайте вопросы безопасности. При малейших сомнениях - лучше останавливаться в местах организованных стоянок, где уже есть другие обитатели – кемпингах и мотелях, то есть в местах размещения, специально предназначенных для путешествующих на автомобилях. 

Далее, по степени комфорта, но и связанных с ним уровню затрат:

3. Кемпинги и мотели

Если ночь застала вас на перегоне, предпочтительнее использовать кемпинги или зоны отдыха на скоростных трассах. Как вариант разнообразия (не как система), это и приятней, и дешевле. Даже если вы хотите осмотреть город, то и в этом случае автотуристу часто проще поселиться в кемпинге в пригороде и использовать для осмотра города общественный транспорт.

Кемпинги, как правило, расположены в очень красивых местах, вдали от городской суеты, но, естественно, и вдали от мест общественного питания, развлечения и городского сервиса.

Причём, здесь тоже возможны варианты - от палатки в недорогом, хорошем кемпинге на природе, либо отдельный домик – бунгало. Бунгало, в свою очередь, бывают разных категорий: это может быть  однокомнатное помещение с двухъярусной кроватью, без «удобств» или же абсолютно автономное сооружение с несколькими комнатками, кухней, столовой, холодильником, посудомоечной машиной, диваном, креслами, террасой, душевой, туалетом и т.п., по комфорту не уступающее хорошей гостинице. При этом разница в их стоимости весьма условна. 

Хочу заметить, что стоимость проживания в таких домиках сопоставима со стоимостью проживания в двух-трёхзвёздных гостиницах, что для многих может быть достаточно накладно. А вот стоимость проживания в своей палатке в основном символична. 

Такие места размещения удобны, если ваша группа составлена из участников с различным   уровнем финансовых возможностей. Группа размещена в одном месте, но с разным, устраивающим их, уровнем сервиса. 

Условно к категории 3 можно отнести ночёвки в помещениях, сдаваемых внаём местными жителями. О наличии таких комнат свидетельствуют таблички и указатели, призывно стоящие вдоль дорог. Особенно актуален такой вариант в странах с недоразвитой туристической инфраструктурой, например, в Албании или Румынии. Уровень комфорта и, соответственно, цен может так же значительно отличаться. От комнаты с раскладным диваном и парой стульев, до абсолютно изолированного помещения гостиничного типа со всеми удобствами и отдельным входом. И нужно только быть готовым к тому, что цена может оказаться непомерно высокой, а арендодатель не знает никакого другого языка, кроме родного.

mirror